Die wichtigste Herausforderung bei dieser Anwendung war die Optimierung der Startreihenfolge für den Kompressor. Wie viele Menschen wissen, ist dies oft die größte Herausforderung, wenn sensorlose bürstenlose Gleichstrommotoren verwendet werden, und dies wird noch schwieriger, wenn in Anwendungen gearbeitet wird, in denen auch das Starten unter Last erforderlich ist. Unser technisches Team hat jedoch viel Zeit investiert, um erfolgreiche Startvorgänge für solche Anwendungen zu optimieren und zu entwickeln.
Dies wurde durch die Kombination sorgfältig programmierter Beschleunigungskurven und die Optimierung der anfänglichen Zwangskommutierung für jeden spezifischen Motor erreicht. Wir müssen oft ein Muster des genauen Motors anfordern, den Sie verwenden möchten, um dies einrichten zu können.
Durch die Implementierung dieser verschiedenen Verfahren konnten wir die Leistung des vorherigen ESC erheblich verbessern und eine Reihe zusätzlicher Steuerungsoptionen hinzufügen.